[2021-03-25]수에즈 운하 막힘과 파급, 블룸버그 공부

Bloomberg

An Eiffel Tower-sized container ship paralyzes trade in the Suez Canal for a second day. China's stock-market rout shows what can happen when stimulus measures end. Protestors in Myanmar are using dark web tools to stay connected. Here's what people in markets are talking about today.

에펠 탑 크기의 컨테이너 선이 수에즈 운하에서 2일 동안 무역을 마비시키고 있음. 중국 주식 시장의 패배는 경기부양책이 끝날때 일어나는 일어날 수 있는 일을 보여줍니다. 미얀마 시위자들은 연결상태를 유지하기 위해서 다크웹 도구를 사용하고 있습니다.

Cows, Oil, Crops: Stuck

A massive container ship is still blocking the Suez Canal, one of the world's busiest waterways. Tugs and diggers have so far failed to dislodge the 200,000-ton Ever Given, increasing the chances of prolonged delays for ships carrying everything from live animals to liquefied natural gas. Ships using the Suez typically handle something like 10% of seaborne trade. Dredgers are still trying to loosen the vessel before any attempt to pull it out, the ship’s manager said. The struggle to dislodge it is now turning the world’s attention to the work of SMIT Salvage, a legendary Dutch firm whose employees parachute themselves from one ship wreckage to the next, often saving vessels during violent storms.

소, 기름, 작물 : 고착

거대한 컨테이너선이 여전히, 세계에서 가장 분주한 수로 중 하나인 수에즈 운하를 막고 있습니다. Tugs and diggers 예인선과 굴착기는 the 200,000-ton Ever Given 호를 제거하지 못하고, 살아있는 동물 부터 액화 천연가스에 이르기까지 모든 것들을 운반하는 선박의 지연가능성을 높였습니다. Suez 수에즈 운하를 사용하는 선박은 일반적으로 해상 무역의 10% 정도를 차지합니다. Dredgers 준설선은 선박을 끌어당기기 전에, 선박을 풀려고 노력하고 있다고 합니다. 이를 제거하기 위한 투쟁은 SMIT Salvage의 작업으로 관심이 쏟고 있는데, SMIT Salvage는 네덜란드 회사로, 폭풍속에서 선박을 구하는 전설적인 회사 입니다.

Subdued Stocks

Asia stocks are likely to be subdued after rotation out of companies that benefited from the pandemic dragged down U.S. equities. Futures edged up in Japan and were lower in Australia and Hong Kong. Oil jumped as crews struggled to unblock the Suez Canal. The dollar strengthened. Decent demand at an auction of five-year Treasury notes helped keep U.S. yields steady, a relief after last month’s disastrous seven-year auction sparked a global selloff in bonds. Bitcoin has reversed the gains it made following Tesla Chief Musk’s tweet that the firm’s cars can be purchased with the cryptocurrency. It was around $54,000 in early Asia trading.

가라앉은 주식시장

판데믹으로 하락한 것에서 이점을 가진 미국 주식에 이어 아시아 주식은 정복될(rotation out) 가능성이 높습니다. 일본에서 선물은 상승했고, 호주와 홍콩에서는 하락했습니다. 수에즈 운하가 막히지 않도록 선원들이 고군분투하는 동안 원유는 뛰어올랐습니다. 달러 강세. 5년 만기 국채 경매에서 미국 수익율을 안정적으로 유지하는데 도움되었고, 7년동안 비참한 경매로 글로벌 채권 매각이 시작된 이후 지난달 안도감이 있었습니다. 비트코인은 테슬라 자동차를 암호화폐로 구매할 수 있다는 머스크의 트윗에 따라 이익을 역전 시켰습니다. 초기 아시아 트레이딩에서 약 $54,000 였습니다.