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현대 제네시스가 드디어 베일을 벗었다. 가격은 4천만원대. 아무래도 BMW 5 시리즈의 가격인하 정책에 제대로 타격을 맞은듯하다. 현대에서 나온 자동차들이 나름의 가격대와 목표 시장을 두고 있는 것을 고려한다면 합리적인 수준에서의 가격정책이 아닌가 한다. 그런데 현재 논란이 되고 있는 것은 바로 제네시스의 디자인이다. 사진을 보면 알겠지만, 제네시스 컨셉카와는 큰 차이를 보인다. 스파이 샷을 통해서 많은 네티즌들이 제네시스 양산형에 대해서 언급했지만, 이전에도 다들 부정적이었던, 전면부 디자인 변경이 이번에도 많은 논란을 일으키고 있다.
가장 큰 변화는 전면부의 작은 헤드라이트 대신 들어간 큰 헤드라이트. 아무래도 실구매자 위주로 디자인을 맞추다 보니, 해당 연령대가 선호하는 중후한 멋을 살리기 위한 것으로 해석되고 있다. 일설에 의하면 북미를 중심으로 큰 헤드라이트 차량이 선호되고 있다는 말도 있다.
나는 현까도, 현빠도 아니지만, 개인적으로 현대가 잘 달려주었으면, 제네시스라는 말처럼 새로운 한국 자동차의 신기원이 되었으면 한다.
전면부의 작은 헤드라이트와 날렵함이 보이는 디자인이다.
제네시스 시험 주행 차량중 네티즌들이 가장 선호했던 형태. 아래부터는 실제 제네시스 양산 차량.
제네시스 쇼케이스 현장.
그러나 많은 네티즌들은 묻는다. 그 멋진 제네시스 컨셉카는 어디갔냐고. 사진은 전부 네이버 자동차 갤러리에서 가져왔습니다.
가장 큰 변화는 전면부의 작은 헤드라이트 대신 들어간 큰 헤드라이트. 아무래도 실구매자 위주로 디자인을 맞추다 보니, 해당 연령대가 선호하는 중후한 멋을 살리기 위한 것으로 해석되고 있다. 일설에 의하면 북미를 중심으로 큰 헤드라이트 차량이 선호되고 있다는 말도 있다.
나는 현까도, 현빠도 아니지만, 개인적으로 현대가 잘 달려주었으면, 제네시스라는 말처럼 새로운 한국 자동차의 신기원이 되었으면 한다.
제네시스 컨셉카
제네시스 시험 주행 차량중 네티즌들이 가장 선호했던 형태. 아래부터는 실제 제네시스 양산 차량.
제네시스 쇼케이스 현장.
컨셉카 디자인은 어디로 갔습니까? =_=
그러나 많은 네티즌들은 묻는다. 그 멋진 제네시스 컨셉카는 어디갔냐고. 사진은 전부 네이버 자동차 갤러리에서 가져왔습니다.
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